HOT ! K2tec マフラー 60.5 芯抜き K2tec マフラー 60.5 芯抜き

K2tec マフラー 60.5 芯抜き。K2tec（ケイツー・テック） TECHNO [テクノ] ライブディオ HONDA。K2tec（ケイツー・テック） クロス集合クリアー チャンバー タイプ：右。K2tec 差し込み口60.5 外径86φ 筒長280mm 汎用マフラーです。K2tec（ケイツー・テック） 右2本クロスチャンバー TYPE-1 RZ250 RZ350。3枚目の画像の通りウールを全抜きいわゆる芯抜きしています。。芯抜きは差し込み口側リベット5つをドリルで破壊、綺麗に取り、再度リベットで打ち込んで戻してあります。HONDA スーパーカブ90カスタム HA02 1987年式純正マフラー。破壊時にマスキングしたため傷は最小限に抑えられます。フュージョン　アメクラダブル　ローダウン用。マフラー出口部青色の焼け色ありますが、コンパウンドで消せます。ヤマハ　テネレ700 2025年式純正サイレンサー。車種はXJR1300でノジマエキパイにて使用していました。KERKER エンブレム RACING SYSTEM。こもった音がなくなりいい音しています。s*ん様 スポーツスター　バンス＆ハインズ　ストレートショット　インナーサイレン。汎用マフラーですので車種関係なく60.5用に使用できると思います。あ*お様 ゼファー　　ワルツ機械。5枚目の画像の通り、差し込み口側でインナー径が小さく静かになる構造しているため、バッフルなしでも直の7割くらいの音になると思います。スーパートラップサイレンサー。バッフルをつけるとわりと静かになります。ハーレーダビッドソンマフラーステーダイナ。バッフルもお付けします。MAVERICK チタンサイレンサー。バッフル外径48mm長さ約14cmです。三協オート68CYCLONE 素人集団 ホーク　バブ　TOKIOパワー管デュアル。ご不明点はお気軽にコメントください。【綺良々】。3Nでお願いします。2023年式 ニンジャ400 Ninja400 純正サイレンサー マフラー。